一列滿(mǎn)載220輛商品車(chē)的過(guò)境班列，14日從新疆霍爾果斯口岸出境，駛向哈薩克斯坦，這也是新疆口岸迎來(lái)的首列汽車(chē)整車(chē)西行過(guò)境班列。

據(jù)了解，該批汽車(chē)由日本裝船發(fā)出，自中國(guó)大連的大窯灣港入境后換裝鐵路JSQ型特種車(chē)，由霍爾果斯口岸出境到哈斯克斯坦。班列共編組29節(jié)，搭載220輛日本原產(chǎn)商品車(chē)，大約3天后即可運(yùn)抵。

霍爾果斯一家貨運(yùn)代理公司經(jīng)理李學(xué)風(fēng)介紹，以往日本商品車(chē)進(jìn)入中亞地區(qū)是通過(guò)海運(yùn)穿越印度洋、地中海和黑海，到達(dá)俄羅斯后再分撥至哈薩克斯坦，全程需要80余天。通過(guò)新開(kāi)通的該條新商品車(chē)多式聯(lián)運(yùn)通道，運(yùn)輸時(shí)間被壓縮為30天左右，較以往可節(jié)省2倍以上的運(yùn)輸時(shí)間，有效降低了綜合物流成本。

為確保班列高效便利通關(guān)，班列抵達(dá)后，霍爾果斯海關(guān)關(guān)員迅速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)核封志，積極對(duì)接企業(yè)，僅用時(shí)30分鐘即辦結(jié)海關(guān)放行手續(xù)，為班列快速通關(guān)提供了有力保障。

據(jù)悉，此次首條東亞至中亞商品車(chē)多式聯(lián)運(yùn)通道開(kāi)通，不僅是霍爾果斯口岸深度融入“一帶一路”建設(shè)的新成果，也拓展了全新的過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)模式，同時(shí)也進(jìn)一步豐富了霍爾果斯口岸進(jìn)出境班列的貨源結(jié)構(gòu)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2月14日，霍爾果斯今年已開(kāi)出中歐(中亞)班列491列，先后運(yùn)輸物資共計(jì)26644個(gè)標(biāo)箱、過(guò)貨量96.1萬(wàn)噸。(李明 李輝慧)

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