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第十五屆中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)高層論壇:共探新形勢下新業(yè)態(tài)、新消費(fèi)

高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代之下,中國新消費(fèi)的潛力在哪?

27日,由消費(fèi)日報(bào)社、中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)高層論壇組委會(huì)共同舉辦的“第十五屆中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)高層論壇暨3·15中國消費(fèi)市場影響力品牌峰會(huì)”在京舉行。 王儒 攝

“新消費(fèi)”無疑是年來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞。期公布的“十四五”規(guī)劃和2035遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要明確提出要全面促進(jìn)消費(fèi)。作為“十四五”時(shí)期的重點(diǎn)規(guī)劃之一,中國將順應(yīng)消費(fèi)升級趨勢,以質(zhì)量品牌為重點(diǎn),促進(jìn)消費(fèi)向綠色、健康、安全發(fā)展,鼓勵(lì)消費(fèi)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。

27日,由消費(fèi)日報(bào)社、中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)高層論壇組委會(huì)共同舉辦的“第十五屆中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)高層論壇暨3·15中國消費(fèi)市場影響力品牌峰會(huì)”在京舉行。

論壇以“新業(yè)態(tài)催生新融合,新模式引領(lǐng)新消費(fèi)”為主題,立足于新時(shí)期特定背景下,針對迅速發(fā)展的中國消費(fèi)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,密切關(guān)注中國消費(fèi)者生活的質(zhì)量提升和變化,全力推進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展,就新形勢下新業(yè)態(tài)、新模式和新消費(fèi)等方面進(jìn)行了全方位探討。

中國輕工業(yè)聯(lián)合會(huì)黨委常委兼職副會(huì)長、消費(fèi)日報(bào)社黨總支書記李玉中表示,今年是“十四五”開局之年,消費(fèi)仍是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的新時(shí)代,中國輕工消費(fèi)品正從有沒有到好不好轉(zhuǎn)變,品種豐富度、品牌認(rèn)可度品質(zhì)滿意度大幅提升,呈現(xiàn)出多層次多元化的升級升趨勢,一大批輕工企業(yè)唱響亮消費(fèi)升級的重頭戲。

中國新消費(fèi)的潛力在哪?消費(fèi)日報(bào)社社長、總編輯李振中指出,中國人均GDP已達(dá)超1萬美元,國內(nèi)大循環(huán)活力日益強(qiáng)勁。中國擁有14億人口的巨大市場,其中4億多中等收入群體更是有著強(qiáng)大的購買力,是引領(lǐng)消費(fèi)升級的重要力量。

“這意味著我們必須充分發(fā)揮國內(nèi)大規(guī)模市場的優(yōu)勢,看到和充分利用這種優(yōu)勢,實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略、構(gòu)建新發(fā)展格局,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。”李振中認(rèn)為,積極引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+”遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)、遠(yuǎn)程辦公、遠(yuǎn)程醫(yī)療等新模式有序發(fā)展,促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)模式取長補(bǔ)短、相互補(bǔ)充,探索線上線下消費(fèi)模式融合發(fā)展,鼓勵(lì)線上消費(fèi)臺向下延。

工信部消費(fèi)品工業(yè)司紡織處處長曹庭瑞則提到,要加快消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級,助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展,消費(fèi)作為生產(chǎn)分配流通消費(fèi)循環(huán)的起點(diǎn)和終點(diǎn),在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用,只有充分發(fā)揮消費(fèi)的引領(lǐng)作用,社會(huì)再生產(chǎn)各環(huán)節(jié)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)效率才會(huì)更高。

國家質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司司長、中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)副理事長嚴(yán)馮敏特別提到,汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),但目前這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、汽車產(chǎn)業(yè)鏈的前后端市場發(fā)展不衡,后端市發(fā)展嚴(yán)重滯后,制約了汽車消費(fèi)的擴(kuò)大和升級。

他表示,要構(gòu)建行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)籌搭建的行業(yè)共治臺,汽車后市場行業(yè)治理中,咱們要充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的行業(yè)服務(wù),協(xié)調(diào)行業(yè)治理、行業(yè)規(guī)范等積極的作用,行業(yè)協(xié)會(huì)是實(shí)施社會(huì)治理的單元基本載體,是市場經(jīng)濟(jì)條件下實(shí)施資源優(yōu)化配置不可缺少的一個(gè)重要臺,具有政府管理無法取代的地位和作用,應(yīng)該是按照放管服,深化對放管服改革的要求,構(gòu)建行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各方搭建共治的臺。(記者 夏賓)

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