寶沃除了基本版，更將推出了插電混動(dòng)版，新車在外觀方面與汽油版車型并無(wú)太大差別，僅車側(cè)增加了充電口。

插電混動(dòng)版與普通版BX7相比，在外觀方面變化不大。前臉依舊采用直瀑式進(jìn)氣格柵，車尾造型飽滿，鯊魚鰭天線也得以保留。因?yàn)槭锹吩囓嚨木壒剩嗇炘煨鸵才c現(xiàn)售普通版車型保持一致。作為插電混動(dòng)版，最大區(qū)別是在BX7路試車左后側(cè)新增加了一個(gè)插電接槽。

內(nèi)飾方面BX7插電混動(dòng)版也沿用了普通版的整體布局，值得注意的是擋把采用了全新設(shè)計(jì)，用電子擋把代替了現(xiàn)有的機(jī)械式擋把。其他如真皮座椅、全液晶顯示屏、人機(jī)交互系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等都出現(xiàn)在插電混動(dòng)版中。

根據(jù)之前媒體曝出的資料，寶沃BX7插電混動(dòng)版將搭載2.0T汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，綜合最大功率有望達(dá)到295kW，配備7速雙離合變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)時(shí)，0-100km/h加速時(shí)間可達(dá)6.4秒，最高時(shí)速為220km/h。純電續(xù)航行駛里程達(dá)到55km。