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比亞迪攜新能源汽車(chē)干到汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“汽車(chē)之父”的老家


【資料圖】

又有中國(guó)新能源汽車(chē)登陸歐洲,比亞迪這次算是殺到德系車(chē)?yán)霞伊?,攜旗下海豹,宋PLUS EV冠軍版,元PlLUS,海豚,漢,騰勢(shì)D9共6款當(dāng)家熱銷(xiāo)車(chē)型出席9月4日的德國(guó)慕尼黑車(chē)展

展位直接開(kāi)在奔馳展位對(duì)面,這就是對(duì)自己絕對(duì)實(shí)力的自信,勢(shì)必將中國(guó)新能源車(chē)推向

世界

。

同時(shí)海豹迎來(lái)了繼日本日經(jīng)BP社拆解出書(shū)后的第二次拆解,這次是瑞銀全球研究和US B Evidence Lab的合作拆解,9月4日瑞銀舉行了全球首場(chǎng)比亞迪海報(bào)拆解部件展示與研討會(huì),為什么大家都對(duì)海報(bào)這么感興趣呢?

這個(gè)還得看海豹比亞迪所有車(chē)系中的定位,海豹是比亞迪車(chē)系中首款搭載CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)的完整滿血版E平臺(tái)3.0車(chē)型,屬于是e平臺(tái)3.0的集大成之作,可以說(shuō)能領(lǐng)了目前新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)方向。各大廠商對(duì)于這種非常先進(jìn)的車(chē)型自然是非常好奇的,他們認(rèn)為如果能夠充分了解海豹的技術(shù),就能窺見(jiàn)中國(guó)新能源汽車(chē)高速發(fā)展的奧秘,就是開(kāi)啟自家新能源電動(dòng)化的鑰匙,我們也可以理解為他們從心底里現(xiàn)在已經(jīng)是尊敬,敬畏比亞迪這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了,從之前的看不起,到后來(lái)的感覺(jué)還行,到后來(lái)的害怕,比亞迪能走到現(xiàn)在,都得歸功于技術(shù)為王的目標(biāo),厚積厚發(fā)帶來(lái)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),比亞迪的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,勢(shì)不可擋的那種。

目前,以比亞迪為首的“技術(shù)”為帆持續(xù)出海,全球化策略的順利開(kāi)展,還有咱們國(guó)產(chǎn)的一眾新能源車(chē)也開(kāi)始走出國(guó)門(mén),面向世界秀出咱們?nèi)A系新能源車(chē)的肌肉,給傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)壓力。

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