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深圳大運樞紐雛形已現(xiàn) 集地鐵、公交等各類接駁設施為一體

4月14日,記者跟隨龍崗區(qū)重點區(qū)域媒體巡禮采訪活動來到了深圳東部最大交通樞紐——大運樞紐的物業(yè)開發(fā)項目建設現(xiàn)場。目前樞紐雛形已現(xiàn),總體工程量已經(jīng)完成70%,預計年底開通。

大運綜合交通樞紐沿龍崗大道西側(cè)呈南北向布置,為既有3號線,在建的14、16號線,規(guī)劃33號線的換乘站。上午9時,記者在大運樞紐建設現(xiàn)場看到,施工人員正在緊張施工。目前樞紐頂部桁架可以看到清晰的流線型設計,這被稱為“灣區(qū)之舞”。

據(jù)介紹,大運樞紐集地鐵、城際、公交以及各類接駁設施為一體,預計今年年底與地鐵14號線同步建成并投入使用。屆時將與地鐵3號線、14號線、16號線和深大城際等多條軌道交通換乘,串聯(lián)起福田、羅湖、龍崗、坪山等片區(qū),成為深圳東部重點片區(qū)與中部交匯的重要節(jié)點。

樞紐踐行“站城一體”理念,將依托樞紐同步進行綜合體一體化開發(fā)建設,規(guī)劃內(nèi)含住宅、商業(yè)、辦公、生活配套等多維業(yè)態(tài)。目前項目已經(jīng)實現(xiàn)“洞通”“軌通”“電通”。

關(guān)鍵詞: 深圳大運樞紐 交通樞紐 接駁設施 物業(yè)開發(fā)項目

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