(相關(guān)資料圖)

梅賽德斯最初在EQS轎車(chē)和S級(jí)轎車(chē)上使用，現(xiàn)在將其智能停車(chē)引導(dǎo)自動(dòng)泊車(chē)技術(shù)擴(kuò)展到較小的EQE轎車(chē)。SAE4級(jí)技術(shù)使汽車(chē)能夠通過(guò)自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)在特定停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)泊車(chē)(車(chē)內(nèi)無(wú)需駕駛員)。

強(qiáng)調(diào)“特定”這個(gè)詞，因?yàn)樗箞D加特機(jī)場(chǎng)的APCOA停車(chē)場(chǎng)P6似乎是唯一批準(zhǔn)激活自動(dòng)代客泊車(chē)的區(qū)域。這還不包括自2019年起啟用的梅賽德斯-奔馳博物館的無(wú)人駕駛停車(chē)系統(tǒng)。梅賽德斯-奔馳沒(méi)有提及該技術(shù)被批準(zhǔn)用于商業(yè)用途的其他領(lǐng)域。

使用該系統(tǒng)相當(dāng)簡(jiǎn)單。駕駛員需要使用智能手機(jī)上的Mercedesme應(yīng)用程序提前預(yù)訂停車(chē)位。到達(dá)指定的下車(chē)區(qū)域后，駕駛員和乘客可以下車(chē)，然后EQE將根據(jù)駕駛員通過(guò)應(yīng)用程序的指令進(jìn)行導(dǎo)航和停車(chē)。

經(jīng)應(yīng)用程序確認(rèn)后，博世提供的自動(dòng)代客泊車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施將控制車(chē)輛，自動(dòng)駕駛并停入預(yù)留的停車(chē)位。

召喚汽車(chē)就這么簡(jiǎn)單。司機(jī)可以通過(guò)智能手機(jī)“聯(lián)系”EQE，汽車(chē)將在指定的接載點(diǎn)與他們會(huì)面。

除了自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)外，梅賽德斯-奔馳的智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)還具有典型的主動(dòng)泊車(chē)輔助功能(方向盤(pán)后面的駕駛員)和記憶泊車(chē)輔助功能，可以在家中使用。后者可以記住在私人財(cái)產(chǎn)上重復(fù)的停車(chē)過(guò)程，例如開(kāi)車(chē)進(jìn)入車(chē)庫(kù)。

如前所述，智能停車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)已應(yīng)用于EQS轎車(chē)、S級(jí)(AMG和邁巴赫車(chē)型除外)和EQE轎車(chē)。稍后它也將被集成到新款E級(jí)轎車(chē)中，盡管該汽車(chē)制造商表示已經(jīng)準(zhǔn)備好采用這項(xiàng)新技術(shù)。

梅賽德斯-奔馳尚未在美國(guó)(或德國(guó)境外)推出自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)。然而，該汽車(chē)制造商已獲準(zhǔn)在加利福尼亞州銷(xiāo)售3級(jí)自動(dòng)駕駛EQS和S級(jí)轎車(chē)，并可選擇在2024年之前實(shí)現(xiàn)。不過(guò)，這并非沒(méi)有爭(zhēng)議。

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