（原標題：圓通速遞上半年實現凈利18.6億元 單票核心成本明顯下降）

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圓通速遞(600233)8月22日晚間披露2023年半年報顯示，2023年上半年，圓通速遞實現營收270億元，同比增長7.71%；實現凈利潤18.6億元，同比增長4.89%；基本每股收益0.54元。

半年報顯示，圓通速遞的快遞業(yè)務歸母凈利潤18.48億元，同比增長16.39%；快遞業(yè)務量達97.77億件，同比增長達20.94%，超行業(yè)增速4.74個百分點，市場份額加速升至16.43%，同比提升0.65個百分點。整體來看，圓通速遞2023年上半年經營業(yè)績保持良好增長勢頭，快遞規(guī)模及市場份額等加速提升。

2023年上半年，隨著國民經濟穩(wěn)步恢復，生產消費需求逐步釋放，快遞行業(yè)發(fā)展表現出十足韌性和良好態(tài)勢，運行底盤持續(xù)穩(wěn)固，業(yè)務規(guī)模穩(wěn)步擴增。國家郵政局公布的數據顯示，2023年上半年，全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成595.2億件，同比增長16.2%；業(yè)務收入累計完成5,542.9億元，同比增長11.3%。

2023年上半年，主要快遞服務企業(yè)業(yè)務量增速持續(xù)超過行業(yè)平均增速，快遞行業(yè)市場份額與品牌集中度持續(xù)提升，行業(yè)市場份額逐漸向管理能力更強、服務品質更佳、成本管控更優(yōu)的龍頭企業(yè)集中。

截至報告期末，圓通速遞的快遞服務網絡覆蓋全國31個省、自治區(qū)和直轄市，地級以上城市已基本實現全覆蓋，縣級以上城市覆蓋率達99.68%；公司加盟商數量5128家，終端門店超93000個；公司在全國范圍擁有自營樞紐轉運中心70個；公司全網干線運輸車輛超6400輛，其中自有干線運輸車輛5,301輛，自有航空機隊數量共12架，其中波音767-300共2架，波音757-200共10架，機隊結構逐步優(yōu)化。

圓通速遞方面認為，在上半年取得優(yōu)異成績的背后，是公司始終以提升服務品質、優(yōu)化客戶體驗為己任，通過降低單票運輸成本及提升履約效率等舉措，進一步實現降本增效。

具體來看，2023年上半年，圓通速遞干線運輸車輛單車裝載票數較去年同期提升超12%，單票運輸成本0.47元，同比下降9.15%；單票中心操作成本0.30元，同比下降4.59%。同時，通過時效管理體系的搭建，將服務履約時效較去年同期縮短近5小時，客戶投訴率同比下降12%，客戶體驗持續(xù)優(yōu)化，消費者滿意度明顯改善。

與此同時，圓通速遞還不斷深化市場營銷創(chuàng)新，落實客戶分層、產品升級，促進市場深度拓展。通過構建數字化營銷中心及大數據的分析匹配，實現客戶分層體系的完善，又通過強化“圓準達”等差異化產品在全鏈路中的服務優(yōu)先級，提升高端產品的承接能力，以實現市場競爭能力的進一步增強。

今年，圓通速遞作為杭州亞運會的官方服務商，在全力助力此次盛會的同時，還積極響應“綠色”亞運的理念。通過使用光伏新能源、綠色可循環(huán)材料、引進新能源物流車等措施，實現綠色低碳運行，據測算，至杭州亞運會結束，所有亞運物流車將減少碳排放近1500噸左右。

今年6月，圓通速遞發(fā)布回購股份的公告，公司擬斥資3億元至5億元回購股份，回購價格不超過20元/股，用以實施員工持股計劃或股權激勵計劃。此外，今年上半年圓通速遞總裁潘水苗及相峰、喻志賢等高管還多次增持公司股份。密集的提振市場操作，也凸顯了公司和管理層對圓通未來發(fā)展的信心和自身長期投資價值的認可。

綜合券商研報認為，圓通速遞持續(xù)鞏固數字化領先優(yōu)勢，帶動成本持續(xù)降低，網絡綜合競爭力進一步提升。圓通速遞作為頭部企業(yè)，依靠產品與服務獲得份額提升，并通過降本增效保持單票盈利的穩(wěn)定，份額優(yōu)勢建立后，一旦需求或價格因素好轉，仍具有高業(yè)績彈性。

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