“內(nèi)蒙古加大智慧口岸建設的目的，就是通過科技賦能實現(xiàn)對口岸監(jiān)管資源優(yōu)化整合和通關流程再造。”郭周明當日在內(nèi)蒙古自治區(qū)政府新聞辦舉行的發(fā)布會上作此表述。

他舉例，如今在二連浩特、甘其毛都、滿都拉、珠恩嘎達布其等口岸，通過打造智慧口岸，驗放時間壓縮了50%左右;呼和浩特白塔國際機場在出境行李托運環(huán)節(jié)優(yōu)化合并監(jiān)管、檢查等多個流程，實現(xiàn)出境旅客“只提交一次行李、只接受一次檢查”，通關時間壓縮50%以上。

記者從內(nèi)蒙古口岸辦獲悉，目前，內(nèi)蒙古在12個公路口岸的8個口岸已建設貨運通道智能卡口建設，其中6個口岸已投入使用。智能卡口“一次驗放”模式將貨物卡口放行時間由過去的人工查驗壓縮了50%左右，降低了物流成本，提高了企業(yè)經(jīng)濟效益。

郭周明介紹，內(nèi)蒙古注重口岸智慧化建設頂層設計，2023年開始啟動滿洲里、二連浩特國家智慧口岸試點建設和改革，其他口岸智慧化改革也在有序推進。今年10月，內(nèi)蒙古口岸管理辦公室等11部門聯(lián)合印發(fā)了《關于內(nèi)蒙古自治區(qū)智慧口岸建設的實施意見》。(完)

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