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1月6日，記者從太原理工大學(xué)處獲悉，該校機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院張東光副教授課題組在新能源汽車智能傳感研究領(lǐng)域取得重要研究進(jìn)展，相關(guān)成果以《基于顆粒阻塞機(jī)制的非沉降液態(tài)金屬彈性體研究》為題發(fā)表于期刊《先進(jìn)功能材料》。

圖為仿石榴果實(shí)的低成本、低密度、無沉降的液態(tài)金屬彈性體制備圖及其性能表征。

基于鎵基液態(tài)金屬的彈性聚合物在智能傳感器、智能座艙、軟體機(jī)器人、可穿戴設(shè)備和人機(jī)界面等多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。張東光副教授課題組在研究中發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)液態(tài)金屬彈性體由于液態(tài)金屬密度偏大，存在液態(tài)金屬沉降的問題，降低了其性能使得成本增加，無法滿足新能源汽車智能座艙離手監(jiān)測、人機(jī)交互等應(yīng)用場景的實(shí)際需求。

張東光課題組通過模仿石榴果實(shí)結(jié)構(gòu)，將具有阻塞效應(yīng)的聚二甲基硅氧烷顆粒引入傳統(tǒng)液態(tài)金屬彈性體中，研發(fā)了一種低成本、低密度、無沉降的液態(tài)金屬彈性體高性能柔性傳感器。該傳感器在新能源汽車智能座艙領(lǐng)域具有巨大的應(yīng)用潛力。

(受訪單位供圖)

關(guān)鍵詞： 石榴果實(shí) 研究領(lǐng)域 人機(jī)交互 功能材料 太原理工大學(xué)