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9月8日，由青海送變電工程有限公司承擔(dān)的“阿壩—成都東1000千伏特高壓輸電線路工程基于迂回結(jié)構(gòu)的電力施工標(biāo)準(zhǔn)化索道運(yùn)輸系統(tǒng)開發(fā)及工程應(yīng)用研究”項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。這一成果標(biāo)志著我國(guó)在特高壓輸電線路施工領(lǐng)域攻克了復(fù)雜地形運(yùn)輸難題，實(shí)現(xiàn)重大技術(shù)突破，為電力工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化發(fā)展注入新動(dòng)力。

據(jù)悉，阿壩—成都東1000千伏特高壓交流輸變電工程作為我國(guó)能源輸送骨干網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，沿線地形復(fù)雜，山地占比高，傳統(tǒng)索道運(yùn)輸系統(tǒng)長(zhǎng)期面臨停機(jī)換料效率低、危險(xiǎn)受力感知滯后等痛點(diǎn)，成為制約工程進(jìn)度的關(guān)鍵瓶頸。為破解這一難題，2024年7月，青海送變電工程有限公司組建科研團(tuán)隊(duì)，正式啟動(dòng)該項(xiàng)目研發(fā)。

在為期14個(gè)月的攻關(guān)期，團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)5輪關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)評(píng)估與迭代改進(jìn)，以“不停機(jī)運(yùn)輸”為核心目標(biāo)，成功研發(fā)出新型迂回結(jié)構(gòu)電力施工標(biāo)準(zhǔn)化索道運(yùn)輸系統(tǒng)。值得一提的是，該系統(tǒng)融入智能化管控技術(shù)，配備10個(gè)力值傳感器及絕對(duì)式編碼器，借助自組網(wǎng)無(wú)線傳輸實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)索道張力、支架應(yīng)力等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。一旦數(shù)據(jù)超過閾值，該系統(tǒng)將自動(dòng)觸發(fā)聲光報(bào)警、降速或停機(jī)等應(yīng)急響應(yīng)，全面筑牢施工安全防線。迂回結(jié)構(gòu)與自動(dòng)化裝置的結(jié)合，更是實(shí)現(xiàn)了索道運(yùn)輸“不停機(jī)上下料”的行業(yè)突破，運(yùn)輸效率較傳統(tǒng)方式提升30%以上。

今年9月，該系統(tǒng)在阿壩—成都東1000千伏特高壓工程5標(biāo)完成首次試點(diǎn)應(yīng)用。“我們將繼續(xù)聚焦高海拔、復(fù)雜地形施工需求，深化大噸位握索器及設(shè)備智能化、自動(dòng)化研究。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張君表示，團(tuán)隊(duì)將持續(xù)推動(dòng)索道技術(shù)升級(jí)，為我國(guó)特高壓輸電線路建設(shè)提供更多創(chuàng)新解決方案。

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